减速器在变速器里面工作，专门管降低车速让动力变强。比如踩油门时车速快但力量小，减速器就咬合齿轮把转速压低，同时把动力往车轮那边多送点。就像拧螺丝用扳手加大力道，减速器就是那个扳手。

减速器在变速器里工作是因为汽车需要平衡速度和扭矩。当车速超过120公里每小时时，发动机转速会非常高，但这时候车轮需要的扭矩反而变小了。减速器通过改变齿轮组传动比，比如5挡时传动比3.5:1，就能把发动机每分钟8000转变成车轮每分钟2300转，同时把扭矩放大2.8倍。根据中国汽车工程学会数据，传动比每增加0.1，扭矩就能提升约15%。就像拧开瓶盖用专用工具，减速器就是那个让汽车更省力的工具。不过要注意，现在自动挡车用的双离合变速器，减速器结构跟老式AT变速器差挺多，齿轮组从18个减到8个，换挡速度快了但低速顿挫更明显。