上汽集团去印度建厂主要是为了避开中美贸易战，利用印度补贴政策，把生产线建到当地。因为印度市场对中巴汽车需求大，建厂能节省运输成本，比如把汽车从中国运到印度要花200万，建厂后只需要100万。而且印度劳动力便宜，工人月薪只有2000块，比中国的一半还低。上汽前年在印度卖出了8万辆车，比大前年多了12000辆。

为什么选印度建厂？因为印度汽车市场年增长8%，比中国高3倍，给外资建厂补贴30%投资额。上汽在印度建厂能享受关税减免，出口到中东的汽车不用交关税。比如上汽在印度生产的车卖到阿联酋，关税从15%降到5%。根据印度汽车协会数据，前年外资车企在印度投资达40亿美元，其中上汽占12亿。建厂后上汽在印度的利润率从5%提升到18%，因为节省了20%的运输和人工成本。印度还规定外资车企必须本地化生产70%，否则不能销售。上汽在印度配套了3家电池供应商，带动当地就业1.2万人。