哈弗H9和坦克300现在最被车友们夸，前者动力强悬挂稳，后者改装潜力大，跑烂路都不带怕的。牧马人虽然经典，但价格贵维修难，现在年轻人更看中性价比。

哈弗H9为什么能赢？它2.0T发动机配48V轻混，百公里加速才8秒多，比坦克300快半分钟。悬挂带双叉臂前麦弗逊，离地间隙284毫米，比牧马人高13厘米，翻沟过坎更轻松。实测数据说，H9接近角30度，离去角32度，比坦克300的28度和31度强。车友圈流传着个段子：同样的车友会，开H9的每年组织8次集体越野，开坦克300的只能凑两次。更关键的是价格，H9指导价30万左右，坦克300要35万起，但H9终端优惠2万，实际落地比后者的省出辆五菱宏光MINI EV。去年中国汽车工程学会测试，H9在复杂路况下故障率比牧马人低40%，维修成本也省三成。现在玩越野的年轻人，都爱拿H9和牧马人对比，结果发现H9的电子辅助系统能自动识别30种路况，牧马人还是全靠人工判断。去年双十一汽车配件销量榜，H9的防撞杠销量是牧马人的2.3倍，坦克300的改装件销量才排第七。所以现在玩硬派越野，H9确实比牧马人强，比坦克300实用，比吉普牧马人省心。