想买这两款车得去4S店或者官网直接下单，电商平台偶尔有活动但得挑时间。线下经销商库存多的话能砍价，不过得注意看准生产日期和电池质保政策。

为什么得这么买？先说4S店现车多啊，我去年10月去西安某店试驾，当场订车送了保养套餐，比官网便宜3000块。官网数据更透明，前年奔奔EV月销稳定在8000-1万，E-STAR因为续航短只卖5000台左右。电商平台像京东汽车去年双11有补贴，但库存车要等15天，不如4S店快。线下经销商库存车占比30%，比如成都某店有2022款E-STAR，电池质保还剩2年，价格砍到5.8万，比新车省1万2。不过得注意查维保记录，上次有个车商把旧车翻新当新车卖，被车主发现电池老化严重。