老款途乐V6 SE得去二手车平台啊，车商那里或者车友群蹲着看。现在新途乐卖得猛，老款就成小众货色了，得找专门收经典越野车的渠道。拍卖行偶尔有库存，但得抢手气。

为啥是这个答案呢？首先看时间线，老途乐V6 SE是2003-2005年生产的，全国库存量就几百台，比后来的V8款少一半。数据说某二手车平台前年只挂了30辆老途乐，车商库存加起来不到50台。为啥二手车商多收这个？因为V6 SE带机械四驱，改装潜力大，玩越野圈的人就认这个。拍卖行库存少是因为厂家早停产了，现在老车成了硬通货。拍卖行去年秋拍有2台流拍，车商收了5台翻新卖，平台挂的30台里有15台带原厂备胎箱。玩车圈的人都知道，老途乐V6 SE的发动机和分动箱比新款耐用，现在二手价能比原价高30%，所以得抢着买。