天津和成都这两个地方啊，因为它们离海边近啊，运输方便，所以啊，零部件啊都能快速到工厂啊，这样生产效率就提高了啊。大众在这里啊，已经建了三十多年生产线了啊，现在每年能造四五十万辆帕萨特啊，出口量也占一半以上啊。

天津和成都啊，一个是老牌汽车基地啊，一个是西部重要市场啊，所以啊，大众啊就把两个工厂都开到这儿了啊。天津工厂啊，每年造30万辆帕萨特啊，成都工厂啊，每年造25万辆啊，加起来产量啊，比德国总部还高啊。这两个地方啊，零部件本地化率啊都超过85%啊，比如轮胎啊、电池啊，都是国内厂子供应啊。天津啊，还专门建了零部件仓库啊，成都啊，专门做右舵车型啊，专门供应日本和澳大利亚啊。数据啊，都是大前年大众中国年报啊，还有成都工厂奠基仪式啊的资料啊。所以啊，选这两个地方啊，既方便生产啊，又方便出口啊，成本啊，比在德国啊低30%啊。