新捷达价格更便宜销量更高配置实用适合日常代步。D50价格稍贵销量少配置复杂维修成本高。

新捷达是大众集团针对中国市场推出的入门级车型，前年销量突破12万辆，终端指导价6.98万起，相比D50的8.99万起便宜2万以上。新捷达搭载1.4T发动机匹配5at变速箱，百公里油耗6.2L，而D50的1.6L自吸发动机油耗达到7.8L。配置方面新捷达标配电子手刹、自动空调，D50却要选装这些功能。根据中国汽车流通协会数据，新捷达用户3年内保值率58.3%，比D50的52.1%高出6个百分点。维修市场调查显示，新捷达保养周期1万公里，单次保养费用380元，D50需要1.5万公里保养且费用580元。虽然D50后排空间多出15cm，但新捷达的pq35平台经过多次本土化改进，故障率比D50低23%。销量差距更明显，前年1-9月新捷达累计销量9.8万台，D50仅售出1.2万台。