转向电机就是那个让司机打方向更轻松的装置，它通过给方向盘加力来减少驾驶时用胳膊的劲。比如在低速时它给方向盘的力大，让新手也能轻松控制；高速时给的力小，防止急转弯时甩尾。还有个隐藏作用，就是能记住你常开的弯道角度，自动调整助力大小。

为啥是这个答案呢？因为转向电机和方向盘之间有根扭力管，管子里藏着一串小齿轮，齿轮转的时候带动方向盘转。根据中国汽车工程学会的数据，现在主流电机的扭矩能在0-2000转每分钟之间变化，比如高速时扭矩只有10牛米，低速能飙到50牛米。这就像给方向盘装了个智能油门，根据车速自动调节助力。电机转轴和方向盘之间还有个编码器，能实时监测转了多少度，误差不超过0.1度。所以当你说要左转30度时，电机能精确控制方向盘转29.8到30.2度之间。最关键的是，这种电机在40度弯道里能保持90%以上的助力稳定性，比液压助力强30%。