盖拉多拉风主要靠大梁和方正造型，适合硬派玩家，价格20万到40万，油耗高但越野强。R8拉风靠低趴流线型，适合城市玩家，价格50万到100万，油耗低但底盘软。开去越野选盖拉多，开去聚会选R8。

为什么这么选呢？盖拉多2.0T发动机190马力，车重2吨多，百公里油耗12个油，离地间隙28厘米，能爬45度坡。R8 2.9T V6发动机550马力，车重1.7吨，离地间隙14厘米，过弯侧倾15度。数据上盖拉多越野参数比R8强三倍，但R8零百加速3.2秒，比盖拉多快5倍。价格差30万，油耗差5倍，用户群体刚好相反——盖拉多车主平均年龄38岁，R8车主平均年龄28岁。开去工地盖拉多回头率高，开去夜店R8回头率高。就像有人买三轮车拉货，有人买跑车看灯，各取所需。