老款波罗改装有三个狠活儿最戳车友心窝子。第一是外观拉风，前脸大包围和尾翼改装后高度能增加5-8厘米，视觉效果更炸裂。第二是动力猛，原厂1.4T发动机加EGR阀升级后，高速超车油门踩到底还有余量。第三是改装件便宜，比如气动避震套件才卖四千多，比新款便宜一半。

为啥这三个优点最顶？先说外观改装，波罗经典方盒子造型自带复古buff，加装大包围后离地间隙从14厘米提到18厘米，配合19寸轮毂，视觉增高4厘米。数据说话，大前年车友论坛统计，改装大包围的波罗占比62%，比速腾多出23个百分点。动力方面，原厂1.4T发动机最大扭矩175牛米，加装EGR阀后实测数据提升到185牛米，在80-120km/h区间加速比原厂快1.2秒。改装成本更是硬核，气动避震套件市场价4280-5800元，比新款宝来同配置便宜40%。更别说改色膜才卖380元，比新款卡罗拉便宜三分之二。车友老张说得好"改完这车开去夜场，小年轻都问是不是新款，其实年份差了整整一代"。