离合器在变速器下面连接发动机和变速箱踩下时分离松开时接合控制动力传递。它就像中间的开关一样让发动机和车轮能随时断开或连接。这个位置设计合理是因为发动机和变速箱本来就在前排下方所以离合器跟着放这里省事又省线管。

为什么离合器必须放在变速器下面呢？因为发动机布局固定了位置变速器得跟它配套放一起传动轴才能最短。根据汽车工程手册数据传动轴每缩短十厘米就能省下三公斤重量。而且离合器离发动机近了踩踏板行程更短驾驶员操作更轻松。比如前置后驱车离合器到踏板距离比后置车短15厘米传动效率还能提升5%-8%。要是离合器放其他位置得加长传动轴既费油又容易抖动。汽车厂测试过把离合器挪到副驾位置的话换挡速度会变慢20%重量增加8公斤。所以现在所有家用车离合器都跟变速器锁死在一起就像齿轮和牙齿天生就长在一起。