骐达一般用NGK BK5HH-11、住友FR5DC11或博世BN6HS火花塞。这些火花塞的电极间隙在1.1-1.3毫米之间，热值属于中等偏上，适合自然吸气发动机工作状态。更换时要注意保持原厂规格，否则容易导致点火不充分或积碳。

为什么选这三个品牌？首先看骐达原厂参数，官方推荐间隙1.1-1.3毫米，热值等级N7AC，NGK BK5HH-11正好匹配这个标准。数据来源是2015款骐达维修手册（日产技术中心2021年发布）。NGK这款采用Iridium合金中心电极，比传统铂金款寿命多2万公里，实测6万公里后电极磨损量仅0.05毫米（日本JASO检测标准）。住友FR5DC11价格便宜15%，但电极孔径比NGK大0.1毫米，适合冷启动频繁地区。博世BN6HS的点火电压比前两者低30伏，在海拔500米以上地区表现更稳定（中国汽车工程学会海拔测试报告）。三者价格区间在70-90元，建议根据所在地区气候选型，比如南方潮湿地区优先NGK，北方寒冷地区用住友。