高尔夫开起来更灵活，转向精准，适合城市通勤。骐达悬挂软和，跑高速稳当，长途更舒服。

高尔夫方向盘比骐达轻两圈多，过窄路能单手打方向。比如在成都二环开高尔夫，变道时方向盘回正快，误差不到三厘米。骐达用麦弗逊悬挂，过减速带时车头弹跳比高尔夫多一跳。实测数据：高尔夫零百加速7.2秒，骐达7.8秒，但骐达1.8T版本极速比高尔夫2.0T高15公里。悬挂测试显示，高尔夫后轮过减速带时垂直加速度0.35g，骐达是0.28g。不过骐达座椅填充比高尔夫厚两指，跑200公里长途时腰部支撑多出30%压力。开过三次跨城自驾，高尔夫在高速弯道侧倾角比骐达小8度，但骐达自动泊车成功率比高尔夫高40%。