开高尔夫迈腾好开，主要是底盘调校稳当，转向精准不飘。悬挂减震能过滤颠簸，刹车脚感线性，高速过弯车身稳当不甩尾。

爱好者的话得这么讲，因为迈腾用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，比普通扭力梁多两个防倾杆，过减速带时车头跳动少三成。转向比1.5:1比老款1.6:1更精准，40码转弯半径缩小0.3米，停车入库更省地方。数据上，麋鹿测试成绩65.1km/h，比同价位日系车高5.2km/h。刹车距离38米，比思域短1.8米，说明底盘和轮胎配得合理。高速120码变道，方向盘转两圈车身就摆正，比速腾快半圈。这些硬指标摆在这儿，好开是实打实的。