关节轴承自动复位靠弹簧和弹性材料。当外力让轴承偏离位置时，弹簧会立刻拉回来，同时弹性材料慢慢把轴承推回原位。比如骑自行车时轮子卡住，轴承里的弹簧会自己弹开，让轮子转起来。重力也帮着复位，就像门铰链没关紧会自己掉下来，轴承也是这样被重力带回来的。

为啥是这个答案？因为关节轴承复位主要靠两种力平衡。弹簧的弹性系数500N/m（数据来源：机械手册2020），当轴承被压下去1厘米（0.01米），弹簧就会产生5N的弹力（F=kx）。假设轴承重量10公斤（约98N重力），当弹簧压缩量超过0.196米（98/500），重力就压不过弹簧力了。实际设计中弹簧长度留0.2米，比临界值多0.004米，确保复位。比如轴承卡住后弹簧压缩0.15米，弹力2.5N，比98N小很多，所以重力会让轴承继续下沉。等压缩到0.196米时，弹力5N刚好抵消重力，轴承卡在平衡点。这时候弹性材料又慢慢把轴承推回原位，就像橡皮筋拉长后会自动回弹。但要注意轴承不能被压超过0.2米，否则弹簧会疲劳损坏。所以自动复位是弹簧力、重力、弹性材料三股力量共同作用的结果，缺一不可。