发动机附件就是那些辅助发动机工作的设备比如发电机空调压缩机水泵它们让发动机更顺畅地工作就像手机里的充电器一样帮助手机运行。这些设备有的负责给车灯供电有的负责降温有的负责润滑还有的用来启动发动机。比如发电机能转换多余动力变成电能，水泵把冷却液送到发动机各个部件，空调压缩机让冷气循环起来。这些附件平时不显眼但一旦坏了整个车都可能趴窝。

为什么说这些是发动机附件呢？因为它们都直接连在发动机上取用动力或者输出功能。根据汽车维修手册统计普通家用车有6-8个附件越野车可能到10个左右。比如起动机在点火时消耗20%动力，发电机每天可为车灯仪表供电8小时，水泵每分钟泵送30升冷却液。这些数据说明附件和发动机就像齿轮和轴一样共生共存，要是少了哪个就像吃饭没盐没糖一样不协调。不过现在有些新能源车用电机直接驱动附件，省了传动皮带这个环节，这也是技术发展的新方向。