支挡工程就是用来挡住土方或者石头不让它们滑下来，像搭帐篷的绳子一样固定住。比如说修高铁的时候，两边山体容易塌方，就用钢架或者混凝土墙把土压住。这种工程还分好多种，有专门挡土的挡土墙，有挡住石头防止滚落的挡石笼，还有在挖坑时用的支护桩。就像盖房子打地基，支挡工程就是给土方和石头打“钢筋铁骨”。

为什么支挡工程是这个样子呢？因为现在修路修楼越来越多，山体滑坡和基坑坍塌的事故每年都有几千起。比如大前年交通部统计，全国高速公路边坡每年平均发生滑坡事故1200多起，直接损失超过50亿元。这时候就需要用支挡工程来控制风险，像挡土墙每米成本大概3万到5万，但能避免每起滑坡平均损失400多万的赔偿。特别是现在很多城市在挖地铁隧道，地下水位高容易导致土体软化，这时候支护桩的成本虽然涨到每米8万，但能减少80%的塌方概率。就像用铁丝网绑住易倒的稻草堆，虽然多花点钱但能保住整片地。