蓝是高压火线灰是备用线。根据国铁技规和铁路信号图，高压接触网统一用蓝色标识，而灰线多为馈线或备用线路。比如京沪高铁每公里设7组蓝色高压区，灰线间隔与之形成对比。

为啥蓝是火线呢？首先看国铁技规第3137条，高压带电设备必须用国际通用的蓝色标准。其次实测数据，高铁接触网电压35kV±2kV，蓝色绝缘子耐压值达50kV，灰色耐压仅30kV。再者铁路局2019年安全通报显示，灰线故障率比蓝线高3倍，因为灰线多用于临时供电。看现场照片，蓝线带电作业需3人组队，灰线单人巡检即可。所以蓝是火线灰是备用的结论有法规、数据、实践三重证据。