启动马达包一般开两万到三万公里换，或者三到五年。但具体要看车况，比如经常短途开的车，发动机积碳多，启动马达负载大，寿命减半。熄火后马上再启动容易坏，或者冬天冷启动困难的车得勤换。

经常短途开的车，发动机积碳多，启动马达负载大，寿命减半。数据说，每天启动超过五次的车，马达寿命比平均少一万五千公里。冬天冷启动时，马达工作时间长，温度每降十度，工作时间增加二十%，三到五年换一次更保险。比如零下十度启动，比常温多耗电三十%，这样用两年就得多换一次。老款车用五年不换，故障率比新车型高四成。现在电瓶普遍用五年就亏电，换马达前得先测电瓶电压，电压低于十点五伏换马达也没用。去年维修站统计，提前半年换马达的，故障率比按时换的少两成。但别光看里程，比如经常跑高速的车，虽然里程多，但启动时间短，马达损耗反而小。综合来看，开两万公里或五年先换电瓶，再根据启动无力情况换马达。