车载充电慢主要是线路电阻大、电池低温或高温导致的。比如充电时如果车辆电池电量低，手机或充电宝会持续补电，反而拖慢速度。另外充电枪接触不良也会让电流变弱。

因为车载充电器本质是降压变流装置，当电压从12V降到5V时，电流会减少。实测数据显示，劣质充电器线路电阻超过0.5欧姆，会导致20%的电能损耗。低温环境下（低于0℃），电池化学反应速度下降30%，而高温（超过35℃）时保护机制启动，充电功率自动降低50%。比如某品牌测试发现，冬季用原装充电器给手机充电，实际到账电量只有标称的70%。但如果是带快充协议的设备，通过智能识别能提升至85%效率。不过如果同时给两个设备充电，总功率会被分流，单设备功率可能从30W降到15W。这时候用三合一线缆（单根比双根电阻高）反而更慢。