没ECC的话，车辆过ETC通道就像没带钥匙开车门，系统识别不出来得靠人工看车牌算钱。收费员得跑过去查证件、扫车牌，每辆车多花2到3分钟。要是高速上同时出这种问题，三五个车道全堵死，排队的车可能排到下一个服务区。去年广东某路段统计，ECC故障导致人工收费时段事故率上升了15%。

为啥是这个样子呢？首先ECC系统自带自动识别功能，能秒速抓拍车牌并扣费，没它的话就得人工操作。比如江苏大前年数据，人工处理每车耗时2分18秒，自动才7秒。要是100辆车的通道出问题，人工处理就要多花216分钟，相当于3个半小时。而且收费员在车流里跑来跑去，容易碰倒锥桶或者被追尾。再说了，现在ETC通道设计是跟ECC配套的，没ECC就像给手机装了个没信号的充电宝，根本用不了。要是遇到这种情况，司机只能等人工处理，或者走人工通道，但人工通道通常更慢。