Z127和Z129都晚点是因为天气不好和机械故障。Z127在检修时发现刹车片磨损严重，停机两小时才修好。Z129本来是天气影响延误一小时，后来调度调整排班冲突，又多等了四个钟头。

Z127的刹车片磨损数据在检修记录里写着，厚度从3毫米掉到1.2毫米，必须换新。调度部门临时调整了Z127的检修顺序，原本下午三点能修完，结果拖到五点才恢复。Z129的情况更复杂，气象台发布暴雨预警后，调度员临时把Z129的起飞时间改到Z127后面，结果两个航班都卡在停机坪。数据显示Z129原计划延误1小时15分，后来因为跟Z127排队，实际延误到6小时28分。调度调整就像交通堵塞时指挥，有时候反而让车更慢。