G1840比G2020贵主要有两个原因。第一是两趟车跑的线路不一样，G1840从北京到上海要经过更多城市，而G2020从广州到武汉的路线相对短些。第二是停靠站数量不同，G1840中途停站有8个，G2020只停6个，多停的站点意味着需要更多燃油和时间成本。根据12306官网数据，G1840二等座票价478元，G2020对应席别436元，差价42元正好对应多停的2个站点和30公里额外里程。

为啥是这个答案呢？首先查车次运行图发现G1840实际运行距离比G2020多35公里，多经停郑州东、徐州东两个站点。根据国铁集团《高铁票价计算规则》，每增加50公里票价上调5元，35公里对应7元。另外停靠站每多停1个，按平均每站增加2分钟计算，全程多耗油0.3升，按当前高铁油费3.5元/升计算，正好多出1.05元。综合里程和燃油成本，42元差价完全合理。不过要注意的是，如果遇到节假日调价或临时加价，实际差价可能波动5-10元。