火车头都装着自动刹车，轨道中间有铁丝网隔开，调度员实时盯着屏幕。要是两列火车快碰上了，系统会马上让后头那列减速或者换轨道。

轨道每根钢轨之间都留出1.4米空隙，像两条铁轨中间夹着铁丝网和防护桩。调度中心每100公里就设一个，全国有300多个这样的中心。信号灯每500米就亮一次，就像红绿灯一样提醒火车该停还是走。去年铁路局数据显示，全国每天有200万列火车跑，平均每列火车前后间隔都是15分钟以上，就算同时发车，轨道数量足够让它们各走各的道。调度员每分钟要看300多个监控画面，要是发现哪列火车速度太快了，系统会像踩刹车一样让火车在30秒内减速到限速。