共享单车得改三件事儿。第一得让调度算法更灵光，现在很多地方单车堆成山，骑的人找不到，扔的人乱停乱放。第二得管好信用分，现在有人骑个半小时就还车，占着别人的。第三得按需增减车辆，热门区域单车多，冷门区域单车少得可怜。押金问题也得盯紧，现在有人押了钱退不回来。

为啥得这么改呢？调度算法升级后，北京某区乱停放减少了30%，调度员跑腿次数降了四成。信用分扣分制度在杭州试点，乱停放投诉少了50%，用户主动还车率涨了25%。动态增减车辆让上海浦东单车利用率从60%提到了85%，冷门区域新增了2000辆。押金监管平台上线后，全国纠纷处理时间从15天缩到3天，用户投诉率降了70%。就像老话说的，车放哪儿就得往哪儿送，信用分管着自觉性，数量跟着需求走，钱袋子有人盯着，这仨招儿才能治本。