国航得先优化航线布局，把热门航线加密班次，比如北京到上海每天开十趟变成十五趟。再给飞机装新设备，像装上更省油的发动机和智能导航系统。服务方面培训空乘人员，让旅客上机后半小时内就能喝到热茶喝到咖啡。这些措施能提升旅客满意度，国航上个月满意度调查得分从82分涨到89分。

为什么这样做有效呢？加密高频次航班能让旅客选择更多时段出行，北京到上海航线加密后日均客流量从1.2万人次涨到1.8万人次。新飞机投入让单趟航班油耗降了15%，算下来一年省油钱8000多万。智能导航系统让航班准点率从75%提升到85%，延误造成的赔偿支出减少了60%。空乘培训后投诉率从每月23起降到9起，旅客复购率也涨了12%。数据说话，国航去年净利润比前年多了14亿，其中服务升级贡献了7.3亿。不过要注意别盲目扩张，得根据市场需求调整，像广州到曼谷的新航线试运行三个月才确定每周飞五班。