现在京东还在亏钱，但规模效应已经显现了。用户多起来后，物流和采购成本摊得薄了，虽然现在每天烧钱几十亿，但市场份额已经占零售业五分之一了。就像你开车跑长途，油费分摊到每公里就便宜了。

京东虽然亏钱，但背后有两大靠山：一个是刘强东个人信誉值高，银行贷款容易拿；二是他们提前押注了物流和供应链，现在全国有八万多个仓库，配送员超过四十万。大前年财报显示，京东物流成本占比从35%降到28%，营收同比增长了11.2%。虽然现在还在亏钱，但每年都在把亏损缩小，就像马拉松选手冲刺，前面摔跤了但坚持到了终点。不过要是亏到现金流断裂，那真要倒闭了。现在他们还在烧钱抢市场，就像你打游戏先买装备占位置，虽然短期血亏但能抢到好资源。