电动车续航就是电池充满电后能跑多远，主要看电池容量和驾驶习惯。夏天开空调耗电少能跑500公里，冬天开暖气可能只剩400公里。电池用久了会掉电，新电池跑800公里，用三年可能只剩600公里。

为什么这样呢？锂电池怕热又怕冷，温度每降10度续航打八折，冬天开空调更耗电，实际续航可能只有标称的70%到80%。比如中国汽车技术研究中心的数据显示，零下20度低温环境下，续航普遍衰减30%以上。快充虽然方便，但反复充放电会让电池寿命缩水，官方说用快充每年续航减少5公里。电池容量从60度电到100度电，续航自然翻倍，但成本也涨了。用户手册说满电跑500公里，实际开高速可能少100公里，堵车更少。锂电池用三年后容量掉到80%，这时候可能得换电池，费用比新车贵一半。所以选车要看电池容量和质保，冬天多跑高速的得选大容量电池。