电池串联就是拿一个电池的正极（长条口）和另一个电池的负极（短条口）连起来。比如说你手头有两节五号电池，先接好第一节的正极和第二节的长条口，再拿第二节的正极接到下一个电池的长条口，这样依次连下去。每个电池都像接力赛跑一样，把电压加起来。比如两节五号电池串联总电压就成十伏了，三节就是十五伏，电流还是跟单个电池一样大。接反了会"砰"一声炸，所以得看准正负极。

为什么得这样接呢？因为电池内部就像个高压泵，正极存着正电荷，负极存着负电荷，两个电荷中间产生电压差。串联的时候相当于把多个泵排成一列，正极和负极依次传递，这样总电压就变成单个电池的倍数。比如单个五号电池是1.5伏，两节串联就是3伏，三节就是4.5伏（1.5×3=4.5）。数据来源是国标GB/T 12110-2016，里面明确说串联电压是单节电压乘以节数。电流方面，串联电路电流不会变，还是跟最弱那个电池的输出能力一致。比如用两个五号电池给手机充电，电流还是0.5安培，不会变成1安培。要是并联的话，电压就保持1.5伏，但电流能翻倍到1安培，这样能延长供电时间。不过串联更常用在需要高电压的场景，比如电动平衡车，它们需要24伏电压才能驱动电机转起来，这就得用16节五号电池串联（16×1.5=24）。