贾跃亭造车是因为他看中了电动车市场的前景，想靠新能源汽车翻身。他之前做乐视亏了钱，现在想通过造车东山再起。他砸了好多钱，因为造车成本高，研发和生产都需要大笔投入，而且想先发制人抢占市场。

贾跃亭造车主要是为了转移视线，掩盖乐视的债务危机。2017年法拉第未来亏损超20亿美元，他个人欠债超180亿人民币。他赌电动车能颠覆传统汽车行业，特斯拉市值当时才3000亿美元，现在涨到2万亿，他希望FF能复制这个神话。但资金链紧张，2018年他质押了全部股份，2020年美国法院冻结了他在中国的资产。造车投入大，他必须不断融资，否则项目会黄。虽然困难重重，他还在坚持，因为这是他的机会。