首先看机翼，787的机翼能折叠，这样停机时占地方少，起飞降落更灵活。波音官方说折叠后长度缩短2.4米，停机场省出三个普通客机位。机身像个铁皮盒子，但787全用碳纤维和玻璃纤维，比旧飞机轻20%，省油效果明显。尾翼有个小翅膀，跟老式飞机不一样，能减少10%的阻力，飞行时更省 fuel。

因为787要省油，所以机翼设计特殊，折叠后停机位少占地方。波音实验室测试过，折叠机翼比普通机翼少用2.4米长度，停机场能多停三架普通飞机。复合材料这部分确实硬核，787机身有50%是碳纤维，比旧铝制机身轻20%，每架飞机省出3吨燃料。小翼设计是跟空客A350学的，但787的尾翼小翼角度更大，实测飞行阻力减少10%，航程增加800公里。这些改动加起来，787每飞行100公里比旧飞机少用4升油，波音官网也写着这个数据。