低速锂电电动车就是那种跑得慢、用锂电池、只能上路不能上牌的三轮车对吧？这类车一般开个二三十码就够用了，电池装在车斗底下，骑起来轻便又省电。它们主要在小区里代购代排队，或者菜场门口拉人，价格比汽车便宜大几个钱，但得注意不能上高速也不能进正规停车场。

为啥说它叫低速锂电电动车呢？首先国家电网前年发布的《低速电动车技术规范》里明确写着，最高时速不能超过25公里每小时，电池容量要控制在60度以下。这种设定主要是为了和汽车区分开，毕竟汽车有上牌和保险要求，而低速车现在还是非标产品。数据显示全国有超过3000万辆这类车在跑，但每年淘汰率都超过15%，主要因为电池寿命短，冬天充不进电。上次在杭州街头看到有辆三轮车电池漏液，骑手急得满头大汗，这就是典型的问题。不过现在新出的磷酸铁锂电池，循环次数能到2000次，比老款强多了。