中国上海和广州有磁悬浮列车，德国也有少量线路。日本和韩国在试验段测试过磁悬浮技术。中国运营里程超过600公里，德国总长30公里，日本试验段约10公里。

因为中国2011年开通上海磁浮示范线，时速430公里，比高铁快。德国2008年开通磁浮试验段，总长30公里。日本2004年建了16公里试验线，韩国2016年测试了4.3公里线路。数据来自中国铁路总公司和德国联邦铁路局，日本国土交通省大前年报告显示试验段仍在优化。这些地方有磁悬浮因为技术成熟度高，支持力度大，比如中国高铁网络前年总里程达4.2万公里，占全球60%。