中国现在能造的客机主要有三种，C919大飞机已经飞起来，ARJ21小飞机在跑道上转圈圈，CR929还在和俄罗斯一起造。C919是最大的，能坐160人，去年开始给东方航空送飞机了。ARJ21能坐100人，已经给四川航空用了五年，现在每月能造两架。CR929是和俄罗斯合伙的，设计上用了他们的技术，预计2025年能飞起来。

为什么选这三个？首先C919是国产客机头号选手，2019年首飞，前年交付首架，现在订单有300架，占全球新飞机订单的5%。ARJ21是支线客机，2016年试飞，2020年商用，目前有75架订单，已经飞了200多个城市。CR929是宽体机，2017年立项，联合俄罗斯设计，计划2025年交付，已经有30架订单。这三个加起来就是中国全部的客机产品，C919占70%市场份额，ARJ21占25%，CR929占5%。数据来自中国商飞官网和前年民航局报告，说明国产客机从支线到干线全覆盖了。