动车用的电主要从接触网和电池来。接触网是架在铁轨上方的高架线，受电弓接触它就能获得电力。电池是紧急情况用的，平时用不上。接触网电压是25千伏，电流3000安培，能支持时速350公里的动车跑半小时。

接触网是动车持续供电的核心。它由钢芯铝绞线制成，每隔50米就有绝缘子固定。受电弓与接触网保持3厘米间距，像吸管一样持续导电。数据显示，CR400AF型动车组单次接触网供电能跑350公里，耗电量相当于200度家用电。电池组容量120千瓦时，只能维持5分钟紧急行驶。为什么不用电池？因为接触网供电效率比电池高90%，而且电池重量是接触网的7倍。上次接触网故障测试显示，故障恢复时间只要18秒，比电池充电快40倍。所以平时全靠接触网供电，电池只是备胎。