德国的CPU芯片公司主要有思科和高通在德国有研发中心，比如思科和高通在德国有研发中心，还有英飞凌专门做汽车芯片，博世和西门子也有相关技术。德国芯片技术全球第三，但制造工艺落后台积电两代，不过他们在工业控制和汽车电子领域很强，大前年全球半导体市场德国占4%，但汽车芯片占30%。

为什么这样讲呢？首先德国半导体产业起始于二战后的工业需求，比如英飞凌的前身是西门子半导体部门，后来独立发展。根据前年欧洲半导体协会数据，德国有超过200家芯片设计公司，但晶圆厂只有英飞凌一家，台积电在德国建厂还没落地。德国强在高端设计，比如英飞凌的功率半导体全球第一，但制造依赖亚洲代工。汽车芯片占全球30%这个数据来自IHS Markit报告，说明德国在汽车电子有独特优势，但整体产能只有台积电的1/10。比如思科和高通在德国有研发中心，比如思科和高通在德国有研发中心，但实际生产都外包给亚洲工厂。德国芯片技术全球第三，但制造工艺落后台积电两代，不过他们在工业控制和汽车电子领域很强，大前年全球半导体市场德国占4%，但汽车芯片占30%。