宽体客机就是能坐更多人飞远路的飞机，像波音787、777和空客A350、A380这些。它们机翼宽，座位多，航程远，适合国际长途。比如波音787能飞16000公里，空客A380最多能装525人，现在国内航线飞长途的一般都用这些机型。以前还有麦道MD-11，不过现在基本淘汰了，现在主要就这四个在飞。

为啥是这个答案呢？因为宽体客机要同时满足载客量和航程，所以机翼设计宽，货舱也大。比如波音777-300ER能装80吨货物，比普通客机多两倍。数据说话，空客A350比A330省油30%以上，现在长途航线油价贵，省油机型更划算。而且现在国际航线平均座位数都在300人以上，像北京到纽约这种16000公里航线，普通客机飞不了，必须用宽体机。去年民航局统计，国内宽体机占比从2018年的12%涨到大前年的35%，说明长途需求在涨。不过要注意，像A380这种超宽体机现在用得少了，因为机场停机位不够，改用两架A350替代更灵活。