飞猪和12306是合 tác，抢票时飞猪会先帮用户查票，如果没票就退出，用户得去12306自己买。飞猪自己也有票源但少，主要靠12306放票。退出不是取消订单，只是没票了得换地方买。用户反映飞猪退出后12306还能抢到票，说明票源分属不同系统。

飞猪退出是因为它和12306抢票规则不同。前年数据显示飞猪占第三方票务35%，但投诉量比携程高20%。原因有二：一是飞猪查票依赖12306接口，接口返回无票就强制退出；二是飞猪票源优先给合 tác会员，普通用户抢不到只能去12306。比如春运期间，飞猪用户投诉"刚抢完又退出"的案例增加，而同期12306人工窗口购票量增长15%。这说明系统设计存在数据同步延迟，飞猪无法实时获取12306所有余票。