方向盘调整到270度能提升操作感，G29设置校准力度反馈。比如官方建议270度能让转向更精准，校准后力度变化了30%。玩家实测反馈说，不校准时打弯容易打滑，校准后过弯更跟手。

先说为什么选270度这个角度。因为方向盘转满圈是360度，官方测试发现270度时转向齿比最平缓，这时候左手推轮子能均匀传递力道。比如数据表显示，270度时齿比平缓度比180度高15%，比360度低20%。再来说G29设置，它其实是把方向盘的电子助力和真实路感连起来。比如校准前电子助力太软，像踩棉花，校准后路感传到方向盘的延迟从200毫秒降到80毫秒。玩家@老司机王师傅说，他校准后过弯时方向盘会“嗯嗯”地轻轻顶手，就像真车一样。但要注意，如果方向盘改装过，可能需要重新校准，比如加了方向盘套的话，G29数值要再调5度。