电动汽车用18650电池组跑的时候省电的时速大概在20到40公里每小时之间。这时候电池放电比较平缓，不会让电机太累。要是开太快或者停太多的话，电瓶就得多耗电。一般来说跑长途最好保持这个速度，短途的话可以灵活点。

其实主要是这样子的。18650电池放电有讲究，电压每降1度就得多用点电。比如时速30公里的时候电压变化小，续航能多撑15%左右。但要是开到50公里每小时，电压波动就大，续航可能掉到只剩70%。之前有人做过测试，用同一组电池跑100公里，时速40公里用了3800毫安时，而时速60公里用了5100毫安时。这是因为高速行驶时电机要转得更快，电池得拼命放电维持电压。还有个关键点就是频繁启停，比如红绿灯多的时候，每次启动电瓶都得从0V冲到3.7V，这样单趟通勤多耗电20%。所以省电核心就是控制好速度别太猛，别老踩刹车。