现在电动汽车要普及得五年到十年，分阶段走。基础设施不够，电池贵，政策还没跟上。比如现在充电桩每万人才三块二，离目标差一半。电池成本现在比五年前降了四成，但还没到普及价。补贴明年停，企业得自己扛成本。

为啥是这个答案呢？首先充电桩少得要命，全国才三十多万个，按规划得翻倍。电池现在每度电成本三百二，得降到一百五才够用。政策停补贴后，车企得自己砸钱搞研发，比如比亚迪去年研发费涨了四成。续航现在普遍三百公里，冬天掉一半，得突破四百才放心。不过电池技术每年涨五到八成，充电五分钟跑两百公里马上能见着。国家刚发文件说2025年充电桩要每万人十块，现在得先补够缺口。所以得等充电桩铺满，电池便宜，续航够用这三样齐活，估计得再等五年。