莱仕达无极2方向盘转向角度是900度这个角度能让方向盘在打满时转到最大位置适合激烈驾驶。这个设计主要是为了提升操控精准度特别是在弯道超车和漂移操作时能更灵敏地响应驾驶者的意图。

因为方向盘的机械结构是齿轮比3比1转向柱摆动角度180度这样算下来传感器每秒采样100次所以900度的数据是官方公布的。齿轮组把方向盘转动量放大三倍当转向柱摆动180度时实际转动量就是540度再加上电子助力系统额外增加360度最终达到900度这个数值。测试数据显示在高速过弯时900度转向能比普通方向盘多传递0.3秒的转向反馈让车辆响应速度提升15%实测弯道入弯速度比传统方向盘快2.1米每秒。