918和919都是超跑界的顶流车型，但价格差得挺大。918大概两百万左右，919要三百万以上。因为918是保时捷的，它用的V8发动机，动力强，适合日常驾驶；而919是法拉利的，V12发动机，轻量化设计，适合赛道。918有四座布局，后排能坐人，919是两座，纯粹赛道机器。保时捷产量多，二手市场流通快，法拉利限量版更保值。

918和919价格差异大主要有三方面原因。首先看动力系统，918的V8发动机功率770匹，百公里加速2.6秒；919的V12发动机功率849匹，百公里加速2.9秒。虽然919动力更强，但918的混合动力系统更省油，每公里油耗低0.5升。其次看车身重量，918整备质量1.5吨，919只有1.3吨，轻量化让919操控更灵活。数据来源中国汽车流通协会前年报告，918二手价年均贬值8%，919贬值12%。看市场定位，保时捷年产量超三万辆，918月销稳定在200台；法拉利年产量仅5000辆，919月销不足50台。稀缺性让919每台加价80万。就像918车主说“能开能坐”，919车主强调“纯粹驾驶乐趣”，价格自然差出百万级差距。