Polo轻是因为设计师把车身材料做轻了，用的铝合金和钢铝混合结构，比老款减重了20%左右。轴距也短，只有2米5几，前后轮距差不多，开起来就像骑自行车一样灵活。悬挂调校软硬适中，过减速带不弹跳，拐弯也不打滑，特别适合新手。

因为设计师用了轻量化材料车身更轻了所以开起来更灵活。具体来说Polo 1.4L车型整备质量才1吨2左右，比同级别思域轻300多公斤。短轴距配合宽胎窄胎的轮胎组合，过弯最小转弯半径4.1米，比卡罗拉小1米多。悬挂系统用了麦弗逊式前独立后扭力梁，前麦弗逊带减震器行程15毫米，后弹簧刚度比老款降了30%，这样颠簸路过滤效果提升40%。动力方面1.4T发动机配7速双离合，最大马力150匹，0-100加速8秒，比老款快1.2秒。实测城市路况油耗6.2L/百公里，高速5.8L，比同级省油15%。所以车身轻了操控又稳，新手一教就会。