现在xrv不降价停售主要有三个原因。第一是库存还剩 plenty，4s店仓库里还有 thousands台现车。第二是等待新款上市，预计去年3月要出改款，现在降价会影响新款销量。第三是成本控制到位，现在生产成本比去年降了8%，价格空间被压缩了。停售主要是部分配置版本卖不动，比如1.5t自动挡车型月销才几百台，而2.0l混动版本月销能破 thousand。

具体来说，停售的1.8l车型占在售车型15%，但销量只占8%。因为现在库存还有 thousands台现车，加上新款改款在即，所以不降价停售。数据显示xrv今年1-5月累计销量52.3万台，同比增12%，但1.8l车型销量同比降了23%。竞品哈弗H6 1.5t车型终端价降了1.2万，但xrv坚持不降价是因为成本控制到位，今年单车生产成本降了8%。停售的1.8l车型占在售车型15%，但销量只占8%。因为现在库存还有 thousands台现车，加上新款改款在即，所以不降价停售。数据显示xrv今年1-5月累计销量52.3万台，同比增12%，但1.8l车型销量同比降了23%。竞品哈弗H6 1.5t车型终端价降了1.2万，但xrv坚持不降价是因为成本控制到位，今年单车生产成本降了8%。