蓝瑟停产是三菱调整策略的结果，因为销量低零件库存多，价格战让成本摊薄，所以二手便宜。现在新能源车火，三菱把钱投到电动车，蓝瑟没新零件了，维修费低自然降价。

因为销量低所以零件库存多维修成本低，三菱2020年蓝瑟只卖3000台，前年新能源投入涨了5亿，蓝瑟生产线停了三年。零件通用化让维修费比同级别日系车低30%，比如火花塞从80块降到50块。价格战还让二手价跌到8万左右，比同款丰田威驰低1.5万。现在买蓝瑟二手主要是看零件便宜，但新车没得买，所以便宜是必然的。