中国造车企业虽然销量增长快，但核心技术被外国卡脖子，比如发动机、芯片这些关键部件得买外国货。工厂建得快，但工程师培养周期长，研发投入少，跟欧美日韩比差距大。

中国造车技术不行，主要因为三方面原因。第一研发投入不足，大前年中国车企平均研发费用占比3.2%，远低于欧美日韩的5-8%。动力电池专利数量全球第一，但高端芯片进口依赖度高，前年进口额占90%。第二供应链不成熟，比如激光雷达进口占比80%，核心零部件得花外汇买。第三政策退坡后企业利润缩水，前年造车新势力平均亏损超20亿。造车技术不行，产业链短板明显，比如电池材料国产率才60%，而日本是95%。造车企业光会模仿，没掌握核心专利，前年全球前10动力电池专利中中国占4席，日本占6席。核心零部件依赖进口，比如车规级芯片进口额前年达120亿美元，比2020年翻倍。