丰田为啥老召回呢因为啊设计缺陷多零件老化快监管也跟得上所以召回次数多

丰田召回次数多啊主要有三方面原因首先设计缺陷多比如2020年全球召回超1500万辆其中安全气囊故障占60%其次零件老化快像油泵传感器这些关键部件寿命短容易出问题再就是监管跟得上啊日本本土质检标准严出口车型常被追责比如前年美国市场因刹车系统缺陷又召回23万辆这时候啊工程师得连夜检查线路啊更换零件啊监管跟得上啊全球不同地区法规不一样丰田得同时满足中美欧日四地标准这就导致召回像滚雪球一样越滚越大比如大前年全球召回量比2021年还多18%啊现在丰田每年光召回成本就烧掉上百亿呢