丰田汽车经常召回是因为它造的车可能有质量问题，比如刹车失灵、发动机故障这些要紧的毛病。国家规定车企得把问题车找回来修，否则会被罚钱。但丰田有时候召回不了，因为修车厂没零件换，或者车主不配合，修车太麻烦还赚不到钱。

丰田大前年全球召回1200万辆车，光维修成本就花了50亿美元，比去年多出15%。有个例子是卡罗拉的油泵问题，日本和美国的车主配合度高，修了80%，但中国车主因为车太旧，4S店没零件，导致召回率只有40%。还有芯片短缺，2021年丰田少造了100万辆车，这些车没生产出来自然没法召回。丰田用全球统一零件，一旦某个零件出问题，全球都要停工换，光日本就有300家工厂受影响。车主嫌麻烦拖到前年才去修，这时候零件又不够了。所以丰田召回难，是零件缺、车主懒、生产链卡这三头堵的结果。