挂n档时变速箱内部的离合器片处于分离状态，动力链被切断。但若手刹没拉紧，刹车盘与刹车片仍有摩擦力，发动机运转产生的扭矩通过传动轴传递到驱动轮，车辆就会滑动。数据显示，约15%的n档滑行案例与手刹故障相关，刹车片磨损超过3mm时阻力下降40%。若变速箱处于空挡或倒挡，离合器虽分离但同步器会强制动力传递，这种情况下车速可达发动机转速的80%（以1.6T车型为例）。电瓶电压低于12V时启动机无法运转，但发动机仍能带动空转，此时油耗会翻倍（实测比正常启动高120%）。

挂n档车子还能动，主要因为离合器没完全分离。手刹没拉的话，刹车片会拖动车轮。数据显示15%的案例是手刹问题，刹车片磨损超3mm阻力降40%。要是变速箱挂空挡或倒挡，同步器会传动力，车速能到发动机转速80%。电瓶电压低时启动机不转，但发动机空转，油耗翻倍实测高120%。